A alavanca da biela é uma peça fundamental no conjunto mecânico de sistemas que transformam movimento alternado em movimento rotativo — ou o contrário. Ela atua como elo intermediário entre a biela e o mecanismo que precisa ser acionado, como o virabrequim ou um êmbolo, dependendo da aplicação. Seu design é pensado para resistir a forças intensas, transmitindo movimento com precisão, sem perder a alma no caminho.
Geralmente feita de aço temperado, ferro fundido nodular ou liga de alumínio reforçado, a alavanca da biela possui:
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Um furo de articulação em uma das extremidades, por onde se conecta à biela por meio de um pino.
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Uma extremidade de tração ou empuxo, que se conecta ao eixo ou componente que vai receber o movimento.
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Um corpo central robusto e, ao mesmo tempo, leve o suficiente para não comprometer a eficiência do conjunto.
Sua função principal é:
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Transmitir movimento e força gerados por um pistão, êmbolo ou outra fonte de força linear para um componente rotativo (como em compressores, motores ou prensas mecânicas).
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Servir como um braço articulado que converte energia, movimenta mecanismos e mantém o ciclo da máquina vivo e pulsante.
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